Port of loading là gì? Tiêu chí để lựa chọn Port of loading

Port of loading là thuật ngữ thường gặp trên vận đơn đường biển, tuy nhiên nhiều bạn mới tìm hiểu về xuất nhập khẩu thì có thể khá xa lạ. Bài viết này của Helen Express sẽ giới thiệu với bạn Port of loading là gì, cũng như tác động, tiêu chí lựa chọn, quy trình liên quan đến khái niệm này. Cùng tìm hiểu nhé!

Port of loading là gì trong xuất nhập khẩu?

Port of Loading (POL), hay cảng bốc hàng, là thuật ngữ trong ngành xuất nhập khẩu và logistics, dùng để chỉ cảng nơi hàng hóa được xếp lên tàu hoặc phương tiện vận tải để bắt đầu quá trình vận chuyển quốc tế. Trong vận tải đường biển, thông tin về Port of Loading thường được thể hiện trên vận đơn đường biển (Bill of Lading), xác định cảng cụ thể nơi lô hàng sẽ được bốc lên tàu.

Khác với vận tải tàu hàng rời, vận tải container có thể ghé nhiều cảng để xếp và dỡ hàng, và Port of Loading chỉ áp dụng cho lô hàng cụ thể. Trong vận tải hàng không, thuật ngữ tương đương là Airport of Loading (AOL).

Tác động của Port of loading trong vận tải biển

Port of loading có nhiều tác động đến vận tải biển và được thể hiện ở các khía cạnh như:

• Chi phí vận chuyển: Việc lựa chọn Port of Loading ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận tải. Nếu cảng nằm xa nơi sản xuất hoặc tiêu thụ, chi phí vận chuyển sẽ tăng cao. Ngoài ra, cảng có phí dịch vụ cao cũng làm gia tăng chi phí logistics.
• Thời gian vận chuyển hàng hóa: Port of Loading quyết định thời gian chờ bốc hàng. Các cảng có lưu lượng tàu lớn thường dễ bị tắc nghẽn, kéo dài thời gian chờ đợi, gây chậm trễ trong quá trình vận chuyển. Điều này ảnh hưởng đến tốc độ giao hàng và có thể phát sinh phí tắc nghẽn cảng (PSS).
• Chất lượng hàng hóa: An toàn hàng hóa phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng và dịch vụ của cảng. Nếu Port of Loading không đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn, hàng hóa dễ bị hư hỏng hoặc thất lạc trong quá trình bốc dỡ.
• Tuân thủ quy định pháp lý: Mỗi cảng có các yêu cầu và quy định pháp lý riêng. Việc chọn Port of Loading phù hợp giúp doanh nghiệp tuân thủ các quy định địa phương, tránh các vấn đề pháp lý phát sinh.

Tiêu chí để lựa chọn Port of loading

Khi lựa chọn Port of Loading, cần xem xét nhiều yếu tố để đảm bảo quá trình vận tải diễn ra suôn sẻ và hiệu quả. Các tiêu chí chính bao gồm:

• Vị trí địa lý: Port of Loading nên nằm ở vị trí thuận tiện, gần nơi sản xuất hoặc tiêu thụ để giảm thiểu chi phí và thời gian vận chuyển. Vị trí phù hợp giúp tối ưu hóa lộ trình và giảm bớt chi phí logistics.
• Các dịch vụ vận tải: Chất lượng các dịch vụ tại cảng, như xếp dỡ, lưu kho, đóng gói, sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả vận chuyển. Một cảng cung cấp dịch vụ tốt giúp đảm bảo an toàn cho hàng hóa và giảm thời gian xử lý.
• Yêu cầu pháp lý và quy định: Mỗi cảng có các quy định về an toàn, môi trường, hải quan, và thuế quan khác nhau. Đảm bảo tuân thủ các quy định này giúp tránh các rủi ro pháp lý, phạt vi phạm, hoặc hàng hóa bị giữ lại.
• Loại hàng hóa: Một số cảng chuyên phục vụ cho các loại hàng hóa cụ thể, như hàng lỏng (dầu, hóa chất) hay hàng rắn (gỗ, xi măng). Lựa chọn cảng phù hợp với loại hàng giúp bảo đảm an toàn và quy trình bốc dỡ chuyên nghiệp.
• Yêu cầu về thời gian: Đảm bảo cảng có khả năng đáp ứng thời gian xếp dỡ và lịch trình vận chuyển phù hợp với yêu cầu giao hàng, đặc biệt khi cần đáp ứng các hạn định chặt chẽ.

Quy trình tại Port of loading

Tại Port of Loading, quy trình xuất nhập khẩu bao gồm nhiều bước khác nhau, hoạt động theo một luồng thống nhất để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và tuân thủ quy định, cụ thể như sau:

• Tiếp nhận hàng hóa: Hàng hóa từ nội địa được vận chuyển đến cảng POL, nơi người gửi hàng cần đảm bảo tất cả các thủ tục thông quan đã hoàn tất, và hàng hóa khớp với thông tin trên các chứng từ vận chuyển. Đơn vị vận tải chịu trách nhiệm đưa hàng đến cảng và bàn giao cho cơ quan quản lý cảng.
• Kiểm tra chất lượng: Trước khi bốc lên tàu, hải quan tiến hành kiểm tra lô hàng để đảm bảo hàng hóa tuân thủ các quy định pháp luật, đạt yêu cầu chất lượng và khớp với chứng từ xuất khẩu.
• Thủ tục hải quan: Người xuất khẩu phải hoàn tất thủ tục hải quan tại POL, bao gồm việc nộp các chứng từ như vận đơn, hóa đơn thương mại, giấy chứng nhận nguồn gốc cho cơ quan hải quan để kiểm tra và thông quan.
• Bốc xếp hàng hóa lên tàu: Khi các thủ tục pháp lý được hoàn tất, hàng hóa sẽ được chuyển từ kho chứa tại cảng lên tàu bằng các thiết bị xếp dỡ như cần cẩu. Quy trình bốc xếp phải tuân thủ quy định an toàn và hàng hóa được sắp xếp đúng vị trí để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển.

Một số thuật ngữ liên quan đến Port of loading

Khi làm việc với Port of Loading, có nhiều thuật ngữ mà bạn cần nắm rõ để hiểu quy trình vận chuyển hàng hóa hiệu quả. Dưới đây là một số thuật ngữ phổ biến:

• Estimated Time of Departure (ETD): Thời gian dự kiến tàu sẽ rời Port of Loading để bắt đầu hành trình.
• Estimated Time of Arrival (ETA): Thời gian dự kiến tàu sẽ đến một cảng nào đó trong hành trình, thường là cảng dỡ hàng.
• Transit Time: Khoảng thời gian từ khi tàu rời Port of Loading đến khi đến Port of Discharge.
• Place of Receipt: Địa điểm nơi hàng hóa được nhận từ người bán để vận chuyển đến Port of Loading, có thể là kho hàng hoặc nhà máy.
• Port of Discharge: Cảng nơi hàng hóa được dỡ xuống tàu, có thể là cảng trung chuyển hoặc cảng đích.
• Place of Delivery: Nơi giao hàng tại cảng đích ở nước nhập khẩu, có thể là một cảng biển hoặc một địa điểm nội địa.
• Final Destination: Điểm giao hàng cuối cùng tại nước nhập khẩu, có thể khác với place of delivery.
• Sea Waybill: Giấy gửi hàng đường biển xác nhận việc nhận và vận chuyển hàng hóa, không được coi là bằng chứng quyền sở hữu.
• Shipping Marks: Nhãn mác trên bao bì hàng hóa ghi thông tin để tránh nhầm lẫn trong quá trình vận chuyển.
• Stevedore: Công nhân bốc dỡ hàng tại cảng, được phân công theo các đội hoặc nhóm làm việc.
• TEU (Twenty-foot Equivalent Unit): Đơn vị đo lường sức chứa container 20 feet, dùng để tính cước vận chuyển.
• Bill of Lading (B/L): Đây là chứng từ xác nhận sự giao nhận hàng hóa, đồng thời là chứng nhận quyền sở hữu hàng hóa.
• Incoterms: Các điều khoản giao nhận hàng hóa quốc tế xác định trách nhiệm và chi phí của người bán và người mua.

Port of Loading và Port of Discharge khác gì nhau?

Port of Loading (POL) và Port of Discharge (POD) là hai khái niệm phổ biến trong lĩnh vực xuất nhập khẩu và logistics, nhưng chúng phục vụ những chức năng khác nhau trong quá trình vận chuyển hàng hóa.

Port of Loading (POL) là cảng nơi hàng hóa được bốc lên tàu hoặc phương tiện vận chuyển khác. Đây là điểm khởi đầu của hành trình vận chuyển, thường được gọi là cảng đi trong ngành logistics. POL là nơi mà hàng hóa sẽ được kiểm tra và chuẩn bị cho việc xếp lên tàu, đảm bảo tất cả các thủ tục pháp lý và chứng từ liên quan đã được hoàn tất.

Ngược lại, Port of Discharge (POD) là cảng nơi hàng hóa được dỡ xuống sau khi hoàn thành hành trình vận chuyển. Tại POD, hàng hóa sẽ trải qua các thủ tục hải quan và kiểm tra chất lượng trước khi được chuyển giao cho người nhận. Trong khi POL là điểm xuất phát, POD là điểm đến cuối cùng của hàng hóa trong quá trình vận chuyển quốc tế.

Như vậy qua bài viết trên, Helen Express đã giới thiệu đến bạn đọc thông tin về Port of Loading như định nghĩa, tác động, tiêu chí lựa chọn, quy trình hay phân biệt Port of Loading và Port of Discharge. Liên hệ với Helen Express để được tư vấn kỹ hơn về dịch vụ gửi hàng, chuyển phát nhanh nhé!

Helen Express (Công ty TNHH Vận Chuyển Helen Express) là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực Vận Chuyển Quốc Tế và Chuyển Phát Nhanh từ Việt Nam đến Mỹ, Úc, Canada và nhiều quốc gia khác. Với vai trò là đại lý thu gom cho các công ty chuyển phát nhanh quốc tế uy tín, Helen Express hoạt động theo phương thức “Door to Door” tại Việt Nam, đảm bảo dịch vụ “Nhanh chóng - Chính xác - An toàn - Tiết kiệm.”

Với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm của chúng tôi luôn đảm bảo thủ tục đơn giản, giao hàng đúng thời gian, giúp khách hàng hoàn toàn yên tâm khi sử dụng dịch vụ. Helen Express tự hào là đối tác đáng tin cậy cho mọi nhu cầu vận chuyển quốc tế của bạn.

THÔNG TIN LIÊN HỆ:

• Địa chỉ trụ sở: 131 Nguyễn Minh Hoàng, P. 12, Q. Tân Bình, TP. HCM
• Website: https://helenexpress.com/
• Hotline: 0938 320 357
• Email: info@helenexpress.com